天童木工

HOXAN

環境問題への取組を強化するとともに、海外展示会への参加、ななつ星in九州の内装に採用、環境配慮型エコ商品の販売など、一人一人の暮らしをより良いものにするため、天然木の可能性を追求しています。創業90余年の伝統で培った技術を、次の100年へと引き継ぐよう、日々、成長を続けています。

JR西日本テクノス

TECTUREに登録されたその他インフラをご紹介します。国内外の建築家・設計士が意匠を凝らしたさまざまなデザイン・スタイルのその他インフラを登録しています。新築・リノベーションなどの工事種別、木造・RC造などの構造、TECTUREでは様々な軸から検索することが可能です。

その他インフラ

JR西日本「WEST EXPRESS 銀河」のコンセプト・車内設備の構成など企画検討段階から、座席や内装のデザイン設計はもちろん、乗務員の接客まで私たちが提案・担当した。1980年製の117系直流型電車6両編成を活用し、改造工事はJR西日本と関係各社が担当し、吹田総合車両所で施工された。

少子高齢化と沿線人口の減少が進むJR西日本の沿線地域において、次世代に向けて鉄道の持続可能性を目指す必要があった。車社会の深度化により、鉄道は役割を失いつつある。「鉄道会社と地域との共生」に活路を見い出す方針が示され、この「WEST EXPRESS 銀河」はそのフラッグシップ的存在と位置付けられた。さらに、鉄道に興味がないユーザーに向けて、新規開拓を進めるための魅力的な鉄道車両デザインが求められた。

私たちはお客様の声を代弁し、誰もが持っている「遠くへ行きたい」という気持ちに応える電車を創りたいと考えた。寝そべりながら景色をゆっくり楽しめる「プレミアルーム」、欧州のプルマン式寝台のような「ファーストシート」、二段ベッドふうの「クシェット」、お客様と地域の皆さまが交流できる「遊星」、静かに読書など夜更しできる「明星」、乗務員室の展望を少し楽しめる「彗星」など、様々な種類の過ごし方を多彩にご用意した。​

西日本の美しい景色に映え、天候や時間によって変化する瑠璃紺色ボディ、車内外のロゴ・ヘッドマークなどのグラフィックも全て当社で担当した。この電車は、地域連携という重責を担いながら、西日本への新しい旅を提案する。

当初、2020年5月8日の運行開始を目指していたが、新型コロナウィルス感染拡大により延期となり、空気清浄機を追加設置する対策を施し、同年9月11日から運行を開始した。おかげさまで今現在、すべての列車で満席御礼を頂戴している。

WEST EXPRESS 銀河

登録されている商品

造作カウンターテーブル圧密合板 Roll Press Wood

造作カウンター圧密合板 Roll Press Wood

シータイル

シータイル

アルミ押出材

造作座席圧密合板 Roll Press Wood

造作テーブルランプ